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    我国氢燃料电池车和燃油车将更具优势

    http://www.dgbnhf.com   更新时间: 2021-06-09 14:03:29   氢能观察

      日前,“2021浦江创新论坛-全球技术转移大会氢能峰会”在上海召开,长三角将建设氢走廊,加速实现“碳达峰,碳中和”。行业专家透露,国内自主研发的制氢机已接近国际先进水平,且技术成本有大幅下降的可能,未来,我国氢燃料电池车和燃油车将更具优势。

      长三角布局氢走廊

      氢能技术是上海“十四五规划”的重要发展方向,其中,制氢,储氢,运氢将作为上海科创中心的重点攻克对象。上海市科委副主任谢文澜表示:“氢是实现交通运输,工业和建筑等领域大规模深度脱碳的一个最佳的选择。发展氢能产业越来越成为了一种全球的共识。”

      在本届创新论坛上,中国汽车工程学会提出:将以推动实现加氢基础设施与氢燃料电池汽车的协调发展为目标,以长三角城市群城际间带状及网状加氢基础设施建设为重点,兼顾重点城市市内加氢基础设施建设,以满足城际间交通加氢需求为出发点,适度超前建设氢走廊。

      氢走廊建设发展将分为三个阶段:第一阶段为近期发展规划(2019-2021年),立足于长三角现有氢能产业基础,示范推广氢燃料电池汽车。同时,将以上海为龙头的产业先行城市打造成氢走廊的核心点,率先启动建设4条氢高速示范线路。先行城市包括已经确定积极发展氢能与燃料电池汽车产业的上海,苏州,南通,宁波,嘉兴,湖州等。

      在氢走廊发展初期,先行城市将结合实际发展专向规划,以燃料电池汽车推广量,示范推广线路的加氢需求为出发点,结合氢气供给情况,优先在公交,物流,出租等领域建设与燃料电池汽车推广阶段性目标相适应的加氢设施。同时发展城际快速路连接站,以上海为重点城市,辐射周边城市,以点带线,形成长三角带状氢能走廊,初步形成氢能高速走廊示范。

      第二阶段为中期发展规划(2022-2025年),大力推进燃料电池汽车的应用发展,进一步提升氢能关键技术水平,在重点城市之间推广建设10条以上氢高速公路,拓宽燃料电池汽车运营范围,同时实现氢能产业快速成长,形成具有影响力的氢能产业集群,打造特色鲜明的氢走廊创新发展模式。在氢走廊发展中期,在扩大热点城市规划的同时,结合重点城市氢能燃料电池汽车推广计划,在城市,城际快速路及周边广泛布点。

      第三阶段为远期发展规划(2026-2030年),氢走廊要覆盖长三角全部城市和20条以上主要高速公路,形成具有国际影响力的燃料电池汽车应用区域,充分带动全国燃料电池汽车产业的发展,推动未来社会清洁能源和动力转型。

      氢能建设全力加速

      申能集团副总裁宋雪枫介绍,申能将从氢源和加氢站布局角度推动基础设施建设,计划建设“上海市燃料电池氢源保障基地”,利用垃圾填埋场生物质天然气制取低成本绿氢,同时在上海规划的加氢站中,拥有17座加氢站。

      中国工程院院士衣宝廉指出,氢能汽车行业要将关注度放在降级成本和开发氢燃料电池系统上,降低加氢费用,提高催化剂使用效率。目前,大连物化所已开发完成三代制氢机,PEM电解水技术能耗已达到国际先进水平。

      “氢气获得性差,成本高,材料依赖进口,法律法规不完善,批量化应用受到制约,这都是氢燃料电池行业的几大痛点。其中最困难的还是降本。”上汽集团旗下捷氢科技总经理卢兵兵预测,2025年氢燃料电池汽车会迎来第一轮拐点,2030年迎来第二轮拐点。

      卢兵兵表示,以奖代补政策实施后,加氢站布局将逐步完善,制氢渠道增多,下属细分领域将涌现一系列企业龙头,未来2年内将实现催化剂,碳纸,质子交换膜国产化,到2025年,捷氢科技的氢燃料电池汽车将有实力与燃油车抗衡。

      多点开花 京津冀与海南发力氢能产业

      5月21日,中关村召开氢能发展论坛,冬奥会“氢能出行关键技术研究与应用示范项目”负责人杨福源介绍,目前服务于北京2022年冬奥会冬残奥会的6款氢燃料电池客车已完成整车测试,同时加氢站已正式投运,6月份首批交付使用的“零碳排放”氢能汽车将正式开启绿色出行。

      北京冬奥会期间,将有212辆“100%国产”氢燃料电池客车通过5座“100%绿氢”加氢站提供加氢服务,预计总碳减排量可达30吨。该示范项目中氢能的制,储,运,加,用由亿华通牵头组织,在大兴,昌平,延庆,张家口沿线等地布置加氢站服务。亿华通最新发布的新一代自主氢燃料电池发动机,零部件国产化率达100%。

      除了长三角与京津冀区域外,海南自贸港也加入了氢能战略。5月17日,海南省人民政府办公厅关于印发《海南自由贸易港投资新政三年行动方案(2021-2023年)》。《方案》提出,海南将加快推进新能源汽车,智能汽车制造业发展,推动国际化技术创新平台建设。以炼化和龙8企业副产氢净化提纯制氢为启动资源,构建氢能产业体系。

      海马汽车披露的机构调研纪要显示,海马汽车计划2021年底前在海南建成第一座水制氢及高压加氢一体化站,并进行投放运营。未来,该公司规划在海南岛东(琼海),西(儋州),南(三亚),北(海口),中(琼中)各建一座大型加氢站。

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    文章关键词: 氢燃料氢能
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